Međunarodna logistička usluga

10 godina iskustva u industriji
banner-Img

10 tona e-cigareta od Kine do Indonezije

Kratki opis:

Naša kompanija je posvećena posebnim uslugama vazdušnog transporta u Južnoj Africi, Indoneziji, Evropi i Sjedinjenim Državama i drugim zemljama.Njegov prethodnik je bila međunarodna ekspresna divizija UPS DHL-a, koja je bila glavna djelatnost četiri najveće svjetske ekspres kompanije u 2010.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Prodajna mjesta proizvoda

Imamo prednost:

avvv (4)
avvv (7)
avvv (6)
avvv (5)
avvv (3)
avvv (2)

Sadržaj proizvoda

Naša kompanija je posvećena posebnim uslugama vazdušnog transporta u Južnoj Africi, Indoneziji, Evropi i Sjedinjenim Državama i drugim zemljama.Njegov prethodnik je bila međunarodna ekspresna poslovna divizija UPS DHL-a, koja je bila glavna djelatnost četiri najveće svjetske ekspresne kompanije u 2010. Sa sjedištem u Bao'anu, Shenzhen, sa 12 godina iskustva u međunarodnom zračnom transportu.Ukupna površina ureda je 1200 kvadratnih metara, raspoređenih u Shenzhen, Dongguan i Jiangxi.Tim ima 70 ljudi, s namjenskim kanalima koji pokrivaju Evropu, Ameriku, Ujedinjeno Kraljevstvo, Indoneziju, Ujedinjene Arapske Emirate na Bliskom istoku, Južnu Afriku i druge zemlje i regije, a UPS račune pokrivaju više od 200 zemalja i regija širom svijeta .Pruža profesionalne usluge za industrijski lanac nabave kao što su elektronski fumigatori i Zhilian Global, pružajući visokokvalitetne, brze, sigurne i bezbrižne međunarodne logističke usluge.
U januaru je stari kupac odnio 10 tona e-cigareta u Indoneziju.U to vrijeme smo dogovorili logistiku da pokupimo robu iz njegove fabrike, a zatim je transportujemo iz Šenžena u Indoneziju.Nakon što je roba stigla u skladište, potvrdili smo podatke o isporuci kod kupca, jer postoje dva kanala za odlazak e-cigareta.Ako fabrika ima podatke o elektronskim cigaretama, može letjeti s kopna, a vremensko ograničenje je relativno brže.Ako nema podataka, može letjeti iz Makaa.Robu treba poslati u Makao.Procjenjuje se da roba može stići u Indoneziju u roku od 5-7 radnih dana nakon polaska, a zatim stići na carinsko mjesto u Džakarti radi carinjenja.Nakon 1-2 dana od naknade za dostavu, primalac može primiti robu.

product_img2

Prednost kanala

Vreme je brzo.Ako ste kvalificirani, možete letjeti s kopna.Ako nemate informacije, možete letjeti iz Macaa.Za carinjenje ekspresne robe možete platiti dvostruki porez i otići direktno do vrata ili aerodroma


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • SRODNI PROIZVODI